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EXA [12/10/25(水)-20:26]
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マフラーあれこれ
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こんばんわEXAです。
質問ではないんですが、9月に付けた無限マフラーもこなれてきたようで
ちょいと感想を ＆ 他社のマフラーの評価も知りたいってことで投稿します。
いろんなマフラーの評価が続けばこれから選ぶ人の参考になるのでは？
その人の主観による部分が多いはずなのであくまで<<参考>>だとは思いますが・・・
装着車 ：５ドア Ｊ４ ＭＴ
マフラー：無限スポーツサイレンサー
音 ：あまりうるさくないと思う。（なるほど半純正品といった感じですね）
3000回転位から抜けたいい音になる。
低回転ではややこもり気味な感じ。
5000回転以上になるとエンジン音の方がうるさい
車内ではうるさくないが走り去るとき外ではそれなりの音がしているらしい
（ディーラー営業マン談）
外観：好き（なんじゃそりゃ）
私は外観に惹かれて選んだと言っても過言ではない（もろ主観ですね）
体感：もともと吹けるがさらに回転がよくなった（気がする・・・）
フィールがいいのはＭＴだからかも・・・
窓をあけて走りたくなる（気持ちよい）
極低速域でのトルクは下がったかもしれない
その他：燃費はあまり変わらない（当初下がったが調子に乗って回しすぎたため）
値段が高い（半純正品＆値引きほとんどない）
アイドル時ブルブル震えてる（強化ゴムにした方がいいかも）
元々静かに作ってあるのになぜにわざわざうるさくするの？（同乗者談）
大体こんな感じです。参考になるのか不安ですが、他のマフラーや同じ無限の
人の感想も聞きたいです。長文で失礼します
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*0190-01 フジモン [東北] [12/10/26(木)-02:46]
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自分は、JS-4に無限のマフラーを付けているのですが
その感想をEXAさんと同じように書かせてもらうと
音
深夜の暖気でも大丈夫。
エンジンを回した時の音は、凄く良いと思う。
外観
使用１年を過ぎたらサビが出てきた。
体感
替えてからアクセルを踏みたい衝動にかられる。
その他
燃費変わらず常に１０km〜１２kmをマーク（市街地走行）
＞アイドル時ブルブル震えてる（強化ゴムにした方がいいかも）
この事ですが、自分も同じ症状がでました。
無限に聞いた所強化ゴムは、やめた方がいいと返事をもらいました。
理由として強化ゴムにする事によってマフラー本体に衝撃がかかるので
損傷の恐れがあるとの事でした。
ディーラーに相談した所、普通２ケ所で抑えている所をもう１ケ所増やして
抑える事によって震えは、治りました。
ディーラーに相談してみては、いかがですか？
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*0190-02 EXA [12/10/26(木)-22:41]
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こんばんわEXAです。フジモンさんレスありがとうございます。
＞使用１年を過ぎたらサビが出てきた。
そうなんですか？ たまに磨けばある程度防げるものなのでしょうか？
＞＞アイドル時ブルブル震えてる
＞ディーラーに相談した所、普通２ケ所で抑えている所をもう１ケ所増やして
＞抑える事によって震えは、治りました。
このことは以前おやっさんも指摘されていました。
フジモンさんはステーを増やしたんですね。溶接したんですか？
今後のために教えてください。よろしくお願いします。
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*0190-03 なもにぃ [関東]   [12/10/27(金)-01:34]
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自分はｔａｎａｂｅの「ハイパーメダリオン」を装着しています。
装着車：９９’モデルＪＳ−４（３ドア）
マフラー：tanabe「ハイパーメダリオン（ハイパーワゴン）」（車検対応品）
音：かなり高回転を多様するので マフラーが焼けて音が大きくなってきた？？
通常２０００回転位では はほとんど静か３０００回転からいい感じ。
４，５０００回転くらいでは「爆音」！！？？
しかしエアコンや乗車人数などエンジンに負荷がかかると
２０００回転ぐらいからでも太い音。
外観：エアロ装着車用らしく開口部がでっかく開いた「ラッパ形状」。
（おかげで「スポーツ・トリム」をリアだけ買ってつけちゃった。
「錆」？？
オールステンレスなんで錆ませんよ うちのは？？
体感：ＨＭＭ−Ｓ車なので加速時は「ぶひゅぉーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん」
見たいにシフトチェンジの回転落ちの音が無いまま加速なんで。
なんか おもろい・・。
高回転も低回転も悪い影響は感じないですね。
その他：やはり「音を楽しむ」為に不要なアクセルワークがたたって少し悪化。
マフラー自体ではそれほど落ちてないみたい。
アイドル時のブルブルほとんど無し（エアコン付けると少し）
エネルギーの逃げを吸収するために強化ゴムにしたい・・。
とにかく 安い（工賃込みで４万円くらい？）！！
音も「車検対応品」のわりには 大きくていい！
なお 「ハイパーメダリオン」の音声ファイルを
ＭＹ ＨＰの方に用意してますんで興味のある方はどうぞ！
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*0190-04 フジモン [東北] [12/10/27(金)-17:25]
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マフラーのサビの事ですが、地域の問題があると思います。
私の住んでる所は、雪が降るので道には、凍結防止剤がまかれるので
そのせいでもあると思います。
無限のは、出口の所と本体の所はデザインが違いますよね、
そこの所にサビが出ています。
無限の方からは、当社のサイレンサーはすべて錆びにくいステンレスで製造しておりますが、熱が加えられるとどうしても酸化し易くなります。
錆取り剤等を用いて時々磨くように手入れをすることで、
錆を防ぐしかありません。 と言うメールを頂きました。
ステーの件ですが、明日ディラーに行くので詳しく聞いてきます。
日曜日には、書き込みが出来るとは、思います。
前の書き込みに書き忘れたのですが、マフラーの値引きは、
常連と言う事もあり１万＋工賃無しでした。
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*0190-05 ＨなＲＶ [東京] [12/10/27(金)-19:58]
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うれしっいっス。以前からこーゆーの質問したかったんです！。
交換したいけど、「￥」VS「！」=?（価格対効果）ってどんなもんか
ずっと疑問でした。(特にパワー＆トルク感）
かゆいトコに手が届くみなさんのレス、期待してます。
(たしか「無限」はroom335さん、まぁにぃーちゃん、かみちんさん
おぐさん、まつやにさん、アスレックはNINOさん、でしたっけ？)
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*0190-06 フジモン [東北] [12/10/29(日)-22:52]
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EXAさんステーの件ですが、ディラーで聞いた所
溶接をしてステーをもう１つ付けたと言う事でした。
場所は、普通付いている所より後との事でした。
これで振動はある程度抑える事が出来るとの事でした。
でも１年に１回はマフラーリングを交換した方が良いと言われました。
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*0190-07 EXA [12/10/30(月)-19:28]
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フジモンさん レスどうもありがとうございます。
＜雪が降るので道には、凍結防止剤がまかれるので
＜そのせいでもあると思います。
なるほど。確かにあるかもしれませんね。
＜溶接をしてステーをもう１つ付けたと言う事でした。
そこまでディーラーでやってくれるもんなんですかね。
今度聞いてみようと思います。
どうもありがとうございました。
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*0190-08 room335 [北海道] [12/10/31(火)-14:10]
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無限マフラーの費用対効果？
というよりもインプレッション
�，箸砲�く音は好き
最初ノーマルマフラーが如何に優れた静粛性を持っていたかということに感動し
ました。素晴らしく静かな優秀なマフラーです。
で、無限も静かです。2000回転ぐらいで街中を走る場合は心地よいですよ。ただ
高速に入るとやはり五月蝿さは感じます。というよりもエンジンの音でかき消さ
れますね（笑）。
��燃費は悪くなった（私の場合）
これは、エアクリーナー＆プラグ＆プラグコード＆ミリテックとの相乗効果で、
とにかく吹けはバツグンになります。ただ踏みすぎます。かるいので。結果燃費
に影響します。遠乗りで11km/lしか走りません。問題なんです、僕にとっては。
燃調とかいじらなくてもよい！と主張するディーラーなんですがちょっと落ちす
ぎかも。
�３梓僂蝋イ�
爆音器ではありませんし顔を出している部分もすきですよ。ほどほどですから。
やはり準純正の強みでトータルな設計が心強いです。サイレンサーですからね。
爆音器ではダメです。保安基準を遵守できるものがやはりいいです。
あと完全燃焼するようですので水が出ます。これが今後影響するかどうか・・・
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