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もじやん [近畿] [13/09/28(金)-01:07]
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コーナーリングランプについて。
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はじめて書き込みさせていただきます。白Jオーナーのもじやんです。
HR−Vに乗って一年になりますが、いまだにピラーの太さに慣れず、
交差点での確認時やカーブ走行時に対向車が見えず、怖い思いをする
事が度々あります。
以前乗っていた車がガラス面積が大きく、視界が広かったために余計に
そう思えるだけかもしれませんが…。
先日、交差点でヒヤリとする事があり、視認性向上にコーナーリング
ランプを付けたいと真剣に考えはじめました。
Fバンパーに穴を空ける勇気は無いので、Fバンパー下に社外品の
薄型フォグランプを横に向けて取り付けようかと思案しております。
そこでわからない事があり、皆様に数点ご教授願いたいのです。
●上記の様にコーナーリングランプを後付けしても車検に通るので
しょうか?また、明るさの規定等はあるのでしょうか?
●ハザード点灯時にはコーナーリングランプを非点灯にしたいので
すが、ウインカーレバーに繋がっている線から信号を取れば大丈夫
でしょうか?また、ウインカーレバーに繋がっている線がどこに通
っているのかご存知の方がおられれば、教えていただけないでしょ
うか?(できればハンドル根元のカバーを外さずに作業したいので…)
●実際に取り付けをされている方はおられるでしょうか?もし汎用品
でいいものがあれば教えていただきたい!
質問ばかりになりますが、どうかよろしくお願いいたします。
マッドフラップや木目シート等はいじっているのですが、電気系に弱
いので今回は少しビビッてます(^^;
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*0600-01 もじやん [近畿] [13/10/01(日)-20:16]
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こたつ猫様、レスありがとうございます。
なるほど…法規関係のレスはとても勉強になります。
ウインカー裏から配線するだけでは一緒に点滅してしま
ってどうにもならないのですね。
結局室内から左右のコーナーリングランプに配線しなけ
れば仕方ないのね…うし、がんばってみます。
パン屋さんのHPを見てみましたが、すごすぎです!
バンパーに穴をあけて…が一番スマートですが、私には
無理そう。取り返しがつかなくなるカモ(^^;
結局、コーナーリングランプは昔IPFが出していた
コーナーリング専用の斜め照射型のフォグを横向きに
取り付けようと思います。
ただ、フォグ流用の為光軸と配光の調整が大変そうだ…。
必要なリレー等を調達して、週末にでも取り付けてみます。
無事に完成したらインプレッション致しますね♪
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*0600-02 FOXTЯOT [13/10/03(火)-05:04]
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こんなページを見つけました。
参考になるかな?
http://isweb24.infoseek.co.jp/motor/noahnoah/corner_controller.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/8720/car/index2.html#14
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*0600-03 もじやん [近畿] [13/10/04(水)-21:29]
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FOXTЯOT様、ありがとうございます。
おお、色々のってて参考になりまくりです(笑)
今回リレーを使うのがはじめてなので、実際の
配線とか勉強になります。
作業前にもう一度、手書きの配線図を確認せねば…
しかし、リレーって高いですね。
細々とした買出しで五千円飛びました(^^;
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*0600-04 もじやん [13/10/06(金)-21:58]
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本日コーナーリングランプ取り付けの作業しました。
ウインカーレーバーから信号を取り出そうとテスター
でウインカーのスイッチから出ているコネクターを
調べていたのですが…これって、点滅してない?
ウインカーレバー基部にあるスイッチから出ている
コードにはすでに点滅の信号で出力されている様なの
です。……う〜ん、お手上げ(^^;
結局、LOWライト点灯時にスイッチで点灯・消灯できる
怪しい横向きのフォグが付いただけです。
これじゃ車検も通りゃしね〜(泣)
FOXTЯOT様のリンク先にあった回路を作らなければ
だめなのかなぁ…。なにかいい方法ないでしょうか?
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*0600-05 もじやん [近畿] [13/10/10(火)-00:47]
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こたつ猫様こんにちは。回路図拝見いたしました。
これでハザード時の非点灯が可能となると、あとは
ウインカーの点滅信号を通常のON/OFFの信号に変換
できればいいのですね。
しかし、ウインカーが点灯してから消灯・次の点灯
までの間信号を保持する電子回路が必要になってし
まうのでしょうか…。
上でFOXTЯOT様がアドレスを書いておられる
HPの管理者の方とメールでやりとりしたのですが、
タウンエース・ノアにオデッセイのコーナーリング
ライトを付けている方がおられるそうです。
http://web10.freecom.ne.jp/~tutimoti/car/light1.html
これのコントローラーとハーネスだけ補修部品で
注文できれば、そのややこしい部分を解決できるの
ではないでしょうか?との事。
また、ライト部ごと一式セットで入手してバンパー
に埋め込むと、純正部品のようになる?!
ライト取り付けを安価に済まする事を諦めてしまえ
ば、これはディーラーで聞いてみる価値アリ(^^
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*0600-06 こたつ猫 [石川] [13/10/10(火)-08:22]
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>ウインカーの点滅信号を通常のON/OFFの信号に変換
>できればいいのですね。
え〜〜っと、思いっ〜〜〜〜〜切り勘違いしてました!
私は追加のウインカーとすっかり勘違いしてました(^^;スイマセン
なので、法律の話もウインカーの内容です。
て〜〜ことは回路も違ってきます。
ホンダアクセスの部品ページみました。
これが一番手っ取り早いかもしれません。
自分でも回路調べてみます
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*0600-07 こたつ猫 [石川] [13/10/10(火)-18:24]
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HR−Vの回路調べてみました。
ハザード/ウインカーリレーはスイッチが「ON」になると自分で点滅を繰り返す
タイマー式なのでウインカースイッチから取り出しても点滅になることが判明(__;
やはり、FOXTЯOTさんが教えてくれたページの回路が一番シンプルな回路だと思
います。
先に書いたとおり私は勘違いをしておりました。
私の書き込みは無視してくださいm(__)m
もう少し早く気がついていれば、もじやんさんにも余計な出費をさせないで済んだのに。
重ね重ね申し訳ないですm(__)m
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*0600-08 もじやん [14/01/15(火)-21:21]
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遅くなりましたが、コーナーリングランプを取りつけました。
結局私は、オデッセイ用コーナーリングランプのコントローラーとハーネスだけ
流用する事にしました。部品は次のとおりです。
CINTL UNIT:08V34SM40M007:3900円
HARN,CORNERRING L:08V34S3N00008:4100円
最初が部品名で次に部品番号、価格となっています。
これらを補充部品として取り寄せてもらい、自分で取りつけました。
コントローラーからは7本のコードが出ていて、次のようになっています。
黒:GND
白:赤/黒の電源と繋がっていて、ヒューズが付いています。
赤/黒:電源。私はスモールから取りました。実際はどこから取るか不明…
青/白:左のコーナーリングライトへ出力。
緑/赤:左のターンシグナル信号入力。ウインカーから取りました。
青/赤:右のコーナーリングライトへ出力。
緑/黄:右のターンシグナル信号入力。
ハーネスはオデッセイ用の為、不必要な部分を切り取って使える部分は出来るだ
け残して使用します。左ライトの下にコントローラーを取りつけましたが、この
ハーネスがあると配線の大半は賄えました。コントローラーよりも高価なので自
作できるならその方が経済的ではありますが…。
私は先に書いていたとおり、社外品のフォグを流用したのでリレーを繋いだりと
余分な作業がありましたが、このオデッセイ用のコーナーリングライトを一式流
用すれば、かなり楽に取り付けができそうです。あ〜、失敗した(^^;
取りつけてから数回夜の走行をしましたが、なかなかいい感じです(^^
何よりも。横を明るく照らすことにより確認がとてもしやすくなりました。左右
の太いピラーとサンバイザーによるコーナーリング時の視界不良を補って余りあ
る効果に大満足です!!
最後に、アドバイスを頂いたFOXTЯOT様、こたつ猫様、ありがとうござい
ました。
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